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No.2574 2024.8.24
BMW E46 MIDIヒューズ交換
□ １．エアコン用電動ファンが回らない
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電動ファンのコネクタを新品に交換しようとしたとき、バッテリーを外さなかったためショートさせてしまいました。配線（赤-水色）のBATT電源が来ていないようで、ファンは動作しません。
該当のヒューズを確認してみましたが、切れていませんでした。途中のハーネスが断線してしまったのでしょうか？これは深刻です。
実はヒューズの後側にもヒューズがあります。普通の平型ブレードヒューズではなく、MIDIヒューズと呼ばれる板ヒューズが使用されています。
各ヒューズのアンペアと行先は以下の通りです。
F101 50A 電動ファン
F102 80A エンジン、ミッション系統のリレー、ヒューズ
F104 100A 予熱リレー
F105 50A イグニッションスイッチ
F106 50A イグニッションスイッチ、ライトコントロール
F107 50A ライトコントロール
F101電動ファンのヒューズが溶け掛けています。テスターで導通を確認しましたが切れています。
このヒューズが切れているため、電動ファンが回らないようです。
ヒューズはナットを外せば取れます。
ヒューズはBMW純正品ではなく、一般的に売られているMIDIヒューズを使用します。欧州車ではよく使われているのですが、オートバックス等では売られていないので通販で購入してストックしておくと良いでしょう。
新しいヒューズを取り付けた状態です。無事に電動ファンが回るようになりました。
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□ ２．ヒューズボックスの外し方
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裏側のヒューズを交換するには、ヒューズボックスを外して分解する必要があります。
ヒューズボックスをホールドしている２ヶ所の連結部分を、上に持ち上げて外します。
ヒューズボックスを引っ掛けている金具の形状です。
外したヒューズボックスです。ハーネスを引っ張らないように、気を付けて作業しましょう。
後側の上側にある樹脂ボックスをスライドさせて外します。
ちなみにヒューズボックスの裏側は、BATT系配線のターミナルになっています。
後側ヒューズの先にあるECUやリレーと繋がる配線です。
矢印のF104 予熱リレーの部分には配線が付いておらず、未使用なようです。大容量のオーディオ用アンプやウーファーの電源用BATTは、ここから配線を取ったほうが便利そうです。
今回問題が起きた電動ファンの配線は、ここから出ています。
緑色のロックを外して、上面の蓋を外します。２か所の爪で留まっています。
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